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在简谐激励下,实验研究端部动质量对悬臂梁共振响应的抑制能力,发现抑振效果与质量位置和质量比有直接关系,动质量和梁的高频碰撞振动现象.提出包含碰撞效应的数学模型,用振型叠加法,将耦合的非线性偏微分方程变为时变非线性微分方程.计算无量纲梁端部位移和碰撞力.结果显示,提出的模型基本上描述了系统的动态特性,在一定程度上理论和实验结果是一致的.
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机械科学与技术
ISSN： 1003-8728
Year： 2007
Issue： 1
Page： 122-126
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