在经济全球化的影响下，制造业工厂面临着更加激烈的市场竞争，生产制造的信息化和自动化成为提升企业竞争力的重要手段。随着信息技术的快速发展和生产管理理论的日渐成熟，MES被越来越多的企业应用到制造车间的生产过程中。作为MES系统中的主要组成部分，库存控制系统在对制造过程中的物料控制和管理上起到关键作用。在离散制造车间中，仍然存在由于缺乏对物料有效管理而导致的车间物料流动和存储的混乱现象。这不仅影响了生产效率，也增加了库存管理成本。
为此，本文结合国家自然科学基金“认知与服务计算驱动的新一代服务型制造执行系统运行理论研究”，以离散制造车间物料库存作为研究对象，在分析离散制造车间物料特点的基础上，对车间物料库存跟踪环境配置、车间物料配送、物料库存流转过程控制等理论方法进行了研究。本文的主要研究工作包括以下几个方面：
针对车间物料库存跟踪环境配置问题，分析了离散制造车间中库存存在的不同形式及各自特点，并研究了RFID在不同的库存跟踪环境中配置方法以及实体标签的编码规则。在跟踪环境配置的基础上研究了立体仓库中的货位分配问题，提出了采用ABC分类法的货位分区策略，建立了货位分配模型，并采用改进遗传算法求解，实现立体仓库的出入库任务有效管理。
针对车间物料配送，分析了物料配送过程中的路径规划问题，以车间物料库存的物理布局为基础，建立了车间物料配送环境模型。基于此，提出了物料配送的车辆路径问题，将多车场车辆路径问题简化为单车场车辆路径问题。针对该问题建立了模型，采用蚁群算法求解，通过实例验证了算法的可行性。　
针对物料库存流转过程控制，采用改进EPC方法对物料库存的出库、入库、倒库流程进行建模，实现了物料实时跟踪。在物料配送研究的基础上，进一步研究了采用RFID的库存协同控制策略。根据实际生产中货物的多样性，研究了在不同类型的货位中存放货物的方法，将单一货位的容量进行细分，并设计了相应的货位-货物匹配算法，实现货位分配的优化，提高库存空间利用率。
基于上述理论方法，采用JavaWeb编程技术结合MES系统开发了库存原型系统，并通过实际案例对系统进行实例验证。